如何降低热处理产品的风险
热处理作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。为了系统解决上述问题,美国汽车工业行动集团AIAG的热处理工作小组开发了热处理系统评审CQI-9。美国戴姆勒克莱斯勒、福特、通用三大汽车公司在其顾客特殊要求中均对热处理系统评审提出要求,凡是热处理供应商都必
热处理作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。为了系统解决上述问题,美国汽车工业行动集团AIAG的热处理工作小组开发了热处理系统评审CQI-9。美国戴姆勒克莱斯勒、福特、通用三大汽车公司在其顾客特殊要求中均对热处理系统评审提出要求,凡是热处理供应商都必
奥曼克在上海成功开展CQI-23模塑系统评估公开班培训,CQI-23标准,针对注塑成型、吹塑成型(中空成型)、真空吸塑成型、压缩模塑、压缩传递模塑、挤出成型、设备(过程控制和检测设备)以及零件检查和测试规定了评估要求。课程帮助学员们全面了解模塑系统评估(CQI-23 第一版)要求,学会运用过程方法有效实施模塑这一特殊过程审核的审核技巧,提高对模塑产品和过程风险的防范意识。课程大纲:CQI-23模塑
奥曼克在上海开展CQI-15焊接系统评估公开班培训,该课程是焊接知识、质量系统和过程审核知识的集成。焊接的基本知识如何建立焊接质量系统,并在量产后如何对焊接过程进行控制、审核和改善。通过学习本课程,学员将理解焊接过程的质量保证的重点在哪里,并掌握与之相关的关键审核要点。课程大纲:CQI-15焊接系统评估...
美国汽车工业行动集团AIAG的特别工作小组(焊接工作组)2010年3月发布了锡焊系统评估(Soldering System Assessment:SSA)CQI-17标准,CQI-17标准作为客户和产品标准补充要求。该标准定义了锡焊管理系统的基本要求,提供了锡焊制造过程审核的共同方法, 以达成持续改进、缺陷预防和降低供应链的变差和浪费。奥曼克帮助学员全面理解CQI-17锡焊系统的要求, 识别和满足
热处理作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。为了系统解决上述问题,美国汽车工业行动集团AIAG的热处理工作小组开发了热处理系统评审CQI-9。美国戴姆勒克莱斯勒、福特、通用三大汽车公司在其顾客特殊要求中均对热处理系统评审提出要求,凡是热处理供应商都必
奥曼克在上海成功开展CQI-11电镀系统评估公开班培训,电镀作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。课上老师的讲解帮助学员全面了解电镀系统审核(CQI-11 第二版)要求和相关技术标准的要求;获得有效建立电镀管理体系的思路和方法;掌握运用过程方法有效实